Såhär såg det ut när den gamla flytbryggan var i drift på Risön 2006
Här en bild från år 2000 med 95-åriga HERBERT förtöjd vid flytbryggan. Obs! Detta är en sensommar/höstbild med relativt högt vattenstånd.
Detta är den "dröm" som HANS BRAGE hade 2007 om en ny brygga.
Ibland går drömmar i uppfyllelse och här kommer sagan om hur det gick till.
Vill du se aktivitetsplanen så klicka här!
Republiken RISÖ är ofta utflyktsmål för S/S HERBERT och turerna utgår då från Ångbåtsvarvet i ALINGSÅS.
Se vidare information på www.herberts.se
De tappra fyra plus fotografen ger sig ut för att välja plats och borra hål för dom sex bryggstöden till den nya bryggan. En Cobra bergborrmaskin mm finns ombord för uppdraget.
Det är den 25 juni och klockan är 07.45
Mått hit, mått dit, mått här och mått där.
Bryggan skall bli 3 x 6 meter och det gäller att hitta en bra plats för de sex stödbenen.
Efter en livlig diskussion, enas man om en bra plats, startar upp maskinen och börjar borra men det går ruskigt trögt och borret är onödigt långt. En borrmall har tillverkats hos NYBERGS SVETS för att få hålbilden lika för samtliga stöd. Bror Duktig har också gjort en mallbräda för avståndet mellan stöden. Den syns till vänster vid Everts vänsterfot.
Här ser man det fiffiga hjälpmedlet i aktion.
Blir rätt tycker du inte Bosse?
Mycket jobbigare än jag trodde. Har inte använt en cobra sedan 1976.
Det krävs avlösning.
Kör hårt pojkar det är bara 20 hål kvar ropar fotografen uppmuntrande.
Men ack efter 11 hål så la maskinen av och det var bara att åka hem med "eländet".
Sånt är livet ibland!
Fan den som ger sig! Den 30 juni har Bror fixat ny hyrmaskin i Hjällbo och den är mycket effektivare och inte så otymplig. Resterande hål borras på rekordtid trots flera kafferaster och en del diskussioner om borrningen. Här är allt klart och träfixturer som tillverkats i Björboholm säkrar fastsättningsbultarna i läge för ingjutning med expanderande betong.
Denna gång är Hans med som också varit med i snacket med Risöregeringen och jobbat med tillståndsansökan.
Här görs avvägningen med laser för att beräkna höjden på de olika stöden. Noggrannhet +- 2 mm.
Men Hans då, du håller tumstocken bak o fram det kan aldrig bli rätt påpekar Anders.
Alla 24 ankarbultarna fastgjutna. Är alla prylar ombord undrar Evert för då åker vi hem!
Anders sköter maskineriet på käre ALBERT och se så glada dom ser ut.
Varför?
Jo jobbet har gått bra och vi har haft besök av vår käre ordförande Dan också!
Vad kan man mer begära av livet?
Oj!
Där är han!
Kör fortare säger Evert och myser framme på backen.
Han har ingen chans!
Nu tar vi honom!
Man ror ju Albert fortare!
Nu har det gått en tid men allt virket finns nu på varvet och de tre bärbalkarna skall bara justeras till rätt längd.
Det är den 1 juli och kl är 18.35
Ordf. Dan och hans Anita har frivilligt åkt ut för att ta mått.
Evert gör en sista koll att vi tänkt rätt och provar bryggändan
3 x 6 meter kommer bryggan att bli!
Måndagen den 26 aug hämtades stöden från NYBERGS SVETS, som sponsrat tillverkningen inkl. allt mtrl till stöden.
Här står dom i den ordning dom skall monteras på RISÖN hemma på Brors grusgång i Björboholm
Stor nivåskillnad som ni ser.
Bryggans däck kommer att ligga flusch med vattennivån när det är som högst vid höst och vårflod tror vi.
En detaljstudie av det fina svetsarbetet bl.a.
Nu gäller det att ta fram målarburkarna
3 lager rött och 2 lager vitt
Ös på!
Här står dom med 3 lager primer på sig.
Tiden går!
Stålkonstruktionen är knappt torr men nu bär det av till ön igen.
Det är 1 sept. och klockan är 8.51
Men var är allt folket?
Ja, lasten är tung så det är kanske är bäst att vi bara är två idag.
Ny rorsman som ni ser också!
Evert vilar upp sig inför det ansträngande gjutjobbet. 3 säckar färdig betong borde räcka.
Nu är alla stöden på plats och formar gjorda. Runt varje har vi lagt egentillverkade "sandkorvar" för att förstärka formen.
Lite speciellt är det för de enda kartonger jag kunde hitta med rätt mått fanns på systemet i Alingsås d.v.s. vin och spritkartonger (240 mm inv. mått)
Kontrollavvägningen visade en avvikelse inom 2 mm vilket man får säga är godkänt.
Såhär fint ser det ut!
Det är en varm och skön dag ute på ön.
Utmärkt för det jobb vi skall göra.
Mera bruk i baljan Evert. Blanda nu ordentligt men inte för löst!
Stora grejer på gång!
En liten ångslup med MÅF-s styrelse, som har möte ombord, kollar på plats hur långt projekt RISÖBRYGGAN kommit
Två skeppare och en maskinist.
Vad månde blifva av detta?
8 sept-2008
Nu är det dags att transportera ut allt resterande mtrl till ön.
Leveransen är från PERSSONS BYGG och till nettopriser som sponsring.
Även ENGBERGS JÄRN har levererat material.
Dessa personer har tagit blixtbricka för att jobba som stuvare.
Ett varmt tack till Er alla!
BEGA gör upp om ackordet!
Bärbalkarna ombordlyfta på SB-sidan
Ett bra lass!
Däcksplanken på fördäck
Regnet bara öser ner men Greger tar en extra sväng och den värsta skuren går över!
Blixt och dunder är det runt om oss!
Fyra kraftkarlar sitter och väntar på att få göra en insats
Stödbenen lyser som fyrar och leder oss i hamn.
Fortfarande 8 sept. 2008
Kvällsskiftet har burit iland allt byggmtrl utan större problem.
Oj OJ vad bryggan lutar!
En kaffetår smakade gott efter allt jobb.
Ett tack även till kvällsskiftet!
Det där med lutningen var bara en synvilla och den gick även kameran på!
I våg åt båda hållen och det är Leif vittne på!
En SKF-are och en ERIKSBERGARE
dom kan dom!
Så var det kväll och Herbert tog oss hem.
12 sept. 2008
Ny arbetsdag
Bryggbalkarna slutgiltigt uppriktade och med bryggändan monterad
Samtliga frontplank på plats!
12 st låsjärn med genomgående bult på plats.
Rötskydd under pappen det kommer att bli bra!
Lite trögflytande bara.
Han ser lite ansträngd ut gubbfan!
Nu går det undan! 17 plank fastskruvade med 12 st skruv i varje planka.
Var håller nu Evert hus?
Jasså är det kvällsmat.
Då går dom sista ärterna åt.
Gunnar har ordnat ett lite motordrivet kraftverk som levererar 2 KW.
En underbar pryl i denna strömlösa Republik.
12 sept 2008
Strax före skymning åker vi hem för att slippa mörkerkörning.
Vi är rätt nöjda med vårt jobb idag.
En putsning av undergjutningen är också gjord
Samma kväll i skymningen, just när Evert och jag lämnat bryggan efter en lång arbetsdag, lade denna främmande båt till.
Troligen måste båtägaren stilla sin nyfikenhet och låg någonstans i buskarna och väntade.
Vi har vissa misstankar för vi känner en som har just en sådan här båt.
2008-09-14
En chartertur till Risön, en av dom sista för året 2008, blev premiär för den halvfärdiga bryggan.
Besättning diskuterar här vårt jobb såhär långt.
Vi borde ha monterat en trådlös sändare under bryggan och fått höra vad dom sa!
2008-09-14
Här ser vi S/S HERBERT förtöjd vid nya bryggan.
2008-09-15
Två stolta MÅF-are som gläds åt att bryggan nu är klar förutom pollare och ny trappa.
Här testar vi självutlösaren på Everts kamera för det är han som tagit dagens bilder.
Min kamera vill inte vara med längre efter att ha tagit mer än 3000 bilder sedan inköpet 2004-05-27.
Även den gamla "utdömda" flytbryggan från RISÖN har fått ett nytt liv på JÖNSHOLMEN.
Man kan i vilket fall skryta med att man var den förste som dök från nya bryggan, även om det blev ett regält magplask.
.jpg)
.jpg)
