Dag 0 sönd. 26 juni

Möjligheten att göra denna resa, beror på villiga sponsorer, ett antal aktiva medlemmar samt alla övriga i och utanför föreningen som stöttat projektet. MÅF vill bland annat genom denna sida tacka alla inblandade.

Sidan kommer efter hand att revideras så att man kan välja en speciell dag eller plats. Det kommer också en modemversion i början av nästa år.

DAG 1: sönd. 26 juni

UPPTAGNING

Då är projektet igång!  Det höll på att strula till sig för den planerade dragbilen fick motorhaveri dan före midsommar.

Bilderna på denna webbsida är tagna av Anders, Bror, Dan, Evert, Lennart, Roland, S-O och många flera. Ingen nämnd och ingen glömd!

Tack alla!

Ragnar styr och Greger drar.

Klockan är c:a 11.30

Greger verkar mycket intresserad?

S/S HERBERT vår hundraåring glider fram mot snökajen och äventyret ute i stora vida världen

Jodå Greger är mitt uppi smeten fortfarande!

Snygg röd bil i bakgrunden!

Dom skall åka Opel Astra, som följebil under trailertransporten till HOLMEN PAPER, Vargön i morgon.

Det ryktas att Bror även skall vara s.k. "KABELAPA".

Vad nu detta hedersuppdrag för med sig.

Tufft va?

Kranen anländer punktligt med en av Sveriges bästa kranförare. Skönt att veta att lyftet kommer att ske utan problem

Själva lyftet hade ingen tid att ta bild på.

Injustering och svetsning av stöden utföres med invand hand av Bosse. 

Sov gott HEBBE lelle i morgon blir en intressant dag.

Då rullar du säkert mot Vargön

TRANSPORTEN

Startade med samling vid Ångbåtsvarvet strax före kl. 8 och sedan vid trailern.

Leif och Bror funderar på om något är förbisett.

Vi har kanske tur med vädret?  

Resan har börjat med ibland vänster och ibland högertrafik.

Här möter vi HERBERT nej visst ja Herbert åker ju baklänges!

En MÅF-are syns långt bort till höger i bild

Kommunens bil med och ändrar skyltar.

Tack för den fina servicen!

Allt gick smidigt o fint genom stan tack vare dom.

Bara tre trådar måste lyftas över taket på hela transporten.

Det fixades av webbmastern och stegemannen Evert.

Kl. är 11.10

Herbert vilar och kyler däcken på trailern här medan vi äter vår lunch i SOLLEBRUNN

Vägen till mannens hjärta går genom magen!

Leif vill skilja sig från gänget och har västen kvar i bilen.

Rast upphör kl. 12.12

Denna gång vid tappen  Bilisten

- Vart tar allt virke vägen som jag bogserar?

Här ser HERBERT en av platserna.

Virkesupplaget vid infarten till HOLMENS BRUK på Vargön.

Här gör man papper för finare tryck till tidskrifter mm.

• Vad är klockan?
• 13.50 prick!

Ordf. Dan frågar och undrar om vi fått "soppatorsk"

Men föraren övertygar honom om att vi är framme.

HOLMEN PAPER

HURRA vi har gjort det!

Vänta, vänta och vänta.....!

Tack vare den hårda blåsten under dagen är kranen försenad säger man. Fan vet!

Ett antal lyft på ett bygge har inte kunnat göras!

Mobilkran kom visst kl. 23.30.

Dan har fixat dessa nattbilder tagna med videokameran och enligt rapport från Hans så bröt Herbert vattenytan i Vargön, 00:33 idag den 28/6 vilket bilderna tagna strax före bevisar.

02:20 beundrade vi en flock vildsvin på vägen vid Koberg.

03:20 är klockan nu och detta 20 timmars arbetsdygn är avslutat!

Godnatt önskar Hans.

En jobbig dag i Vargön men tack vare brukets vänlighet och hjälp gick allt smidigt och fort. Tack Holmen Paper Tack, tack, tack !

Besättning dvs gänget som gjorde det!

Bega, Sören, Evert och Bror

På kvällen kom Hans och Jonas med lastbil och övriga grejer som skulle med ombord

Evert ser trött ut! Utrustningen ombordtagen och det är dax att åka hem och nanna.

I morgon mönstrar vi på och fredag morgon startar resan mot ERIKSBERG

Eva kör oss (Evert o Bror) till Vargön

Kunde inte låta bli att ta ta med denna fina stämningsbild på UNDEN som lastade när vi låg vid utrustningskajen.

Han ser nöjd ut med den tilldelade kojen.

Den nyrenoverade skansen fungerar perfekt.

Prylarna på bordet är inte reklam

Natten har varit lugn och resten av besättningen anländer på morgonen i bil.

På kajen står några av de som hjälpt oss med allt under tiden vi rustat. Dom skulle nog gärna vilja följa med?

Fredag morgon 1 juli 

Klart för avgång kl är 08.40

Anita är redo med videokameran som skall dokumentera resan.

Den långa färden mot Göteborg är påbörjad.

I natt sover vi i Nol.

Vid järnvägsbron i TROLLHÄTTAN

fick vi vänta så tågtidtabellen inte rubbades!

Fyra höjder att välja på!

Segelbåtarnas master kräver högsta öppningshöjden.

Är det inte han i kontrollrummet och hans pappa?

Vi tvingas slänga iland dom i Trollhättan trots att dom är jättetrevliga och verkar trivas ombord.

S/S HERBERT från Eriksberg 1905 och lokkranen - konstruerad och tillverkad på GÖTAVERKEN 1922.

Skall försöka få bättre bild på uppresan.

Anita på snabb promenad förbi Kanalkontoret!

HERBERT tänker väl inte smita från betalningen?

Nej då Bror är inne och framför hälsningar till Kanaldirektören som lovat fri lejd.

Se så glad våran Ordf. blev!

En afton vid Mjörn får bli en afton i Nol

Vickningsomelett fixas av kocken Bror

Del av besättningen övernattar ombord.

Kapten, kocken och en matros.

Det kan nog inte bli avgång kl 09.00 som planerat.

Dimman är tät som ni ser.

Delar av dagens besättning är på ingång enligt telefon- rapport.

Skepparen David samt "däcksgossarna" Evert och Bror har just tagit sin morgonfika.

Se upp för ÄLVKARLEN!

NORDRE ÄLV och

KUNGÄLVS STAD om styrbord

Göta Kanal-veteranen WILHELM THAM för ut.

En skötte kameran så då fick kaffet vika.

Båten har medström så undan det går.

Så snart vi Götet sikta  får.

Roland håller i kameran och Lennart styr sin fina båt.

och

SKANSKA-skrapan

Tack snälla att ni ordnat vår kajplats vid TERRA NOVA VARVET och Ostindiefararen GÖTHEBORG

påväg ut i vida världen.

Ett av dom sista fartygen byggda på

Götaverkens Arendalsvarv

Anländer Eriksberg och 

Terra Novavarvet

kl är 11.08

Lördagen 2 juli 2005

36553 dagar efter leveransen i maj 1905.

Färdväg:   

Alingsås-Vargön-Trollhätte Kanal-Nol-Göteborg

Tänk att få sitta på ERIKSBERG med familjen ja

Lilla ja lilla ja Jonas Svantesson.

till Taubes melodi

Fritjiof o Carmenzita

Massor av besökande hela dagen

Roland Porath

Välkomna ombord

Erik, Sven- Erik och Barbro från Lerum

Här är en av guiderna som charmat

Hans, Anders och Greger

Förståligt!

Jag hade inte skuggan av en chans.

Men skuggan är faktiskt med på bilden.

HERBERT med i detta myller av båtar hade varit en sevärdhet.

Uppe 05.20

Solen har hunnit en bit upp på himlen, kaffe väntar nere i skansen.

Stena Lines uppmaning

HA DE GÔTT OMBORD

gäller verkligen!

Massor av besökande även idag.

Dom flesta som besöker Ostindiefararen GÖTHEBORG stannar och tittar på S/S HERBERT.

Skynda , skynda Bohuslän är redan innanför ÄLVSBORGSBRON

2005-06-04

Avgång Terra Nova kl. 19.20

Förnyade jungfruresan startar 

S/S HERBERT gick av slipen 28 feb. 1905

S/S BOHUSLÄN

(Byggd 1914)

och

S/S HERBERT

(Byggd 1905)

utväxlar hälsning

Kanske för första gången?

och södra och norra älvstranden.

Gasklockan är ett minne från en svunnen epok.

Göteborg var faktiskt före Stockholm med gasverk och installation av gas i stadens fastigheter.

Målet är STRAND i Nössemark men nu först skall vi till Nol.

Vår lyftexpert får lön för mödan i Alingsås och Vargön.

En oförglömlig tur på Göta Älv antar vi.

Snart är det dax att leka med egen ångmaskin.

Mums vad det luktar ångbåt!

kl. 22.10

Anländer vi till  Nol och övernattar där!

Vi måste varit sömniga för jag hittar ingen godnattbild.

Nol-Vargön

Avgång Nol

kl 08.45

En av dagens passagerare.

Margareta uppvuxen i Lödöse ser som medlem bygden från älvsidan.

Nya medlemen Åke med fru pratar med Leif

Margareta, Anita och Kerstin verkar också trivas!

Lödöses historia

När järnvägen byggdes 1905, samma år som S/S HERBERT paserade platsen på sin jungfruresa, sprängdes delar av kyrkogården och koret till S:t Olovs kyrka bort. De stora mängderna ben föranledde en antikvarisk undersökning - den första i Lödöse. Lämningarna tolkades (mest på grund av tomtens namn Spetalen) som resterna efter S:t Jörgens hospital.

En mörk bild av varvshistorien i västsverige.

Evert står och tar bilder vid slussen i Ström.

Peter Browalls lusthus syns på slussvallen om SB.

Är det inte Evert Andersson som står därborta vid slussporten? - Jomenvisst!

Evert har tagit bilden.

Komplexen börjar släppa!

Oj, oj, oj

Du har ju tagit fel katalog.

Det där är ALINGSÅS

lokala telefonkatalog.

Länk till Nohabs loktillverkning kommer här!

Strax i TROLLHÄTTAN där vi lämnar av Åke med fru.

Anländer Vargön

c:a kl.16

Nu startar kolning, alla boxar fylls till brädden.

Går smidigt tack vare finurlig tippbar sopskopa.

Vad skulle vi gjort utan hjälpsamma händer på HOLMEN PAPER?

Kört med skottkärra! Ja!

Kolning kl.16.15-17.30

Bunkring mat, vatten mm

En trött matros vänder hemåt för att uppdatera hemsidan.

tisdag 5 juli

Just nu ute på Vänern destination Köpmannebro enl. tel. kontakt.

Jag själv har väl inte gjort en tavla nu och missar

S/S HERBERTS ankomst?

Vi borde nog ätit en förstärkt frukost, som det hette i lumpen, innan.

Hoppas att alla fick en smakbit?

Kram på Er båda två från Eva o Bror och besättningen

på

S/S HERBERT

Tänker ändå mönstra på och åka med till LÅNGBRON

Övernattning på STF 

Vandrarhem i Bengtsfors

En underbar dag med jubileumstårtor som Kanalmuseet ordnat samt Ångtågsfotografering. 

POSTERN på plats enligt order!

Historien om denna båt skall utforskas.

Sägs vara byggd 1888.

Dom gör oss sällskap till LENNARTSFORS

Historien om denna gamla båt kommer senare som länk här!

Dom här två har mött varandra många gånger förrut.

Herbert är för djupt nere i slussen för att synas på denna bild.

Tåget kom lite för tidigt!

Bertil Karlsson lyckades bättre!

Drömmer jag?

Nils o Werner Ericson utförde arbetet står det men dom var allt många fler!

Tack ändå gubbar.

SORRY!

För några år sedan åkte jag moped till LENNARTSFORS och då åts medhavda mackor här!

Besättning i övrigt övernattar ombord och på BENGTSFORS Vandrarhem. 

En fin resdag med för mej synintryck från tiden ombord på S/S NÄS 1941-43.

Långbron-Bengtsfors

Här har vi den långa bron som DAVID döpte till LÅNGEBRO på fiskarvis.

Säg efter mej David:

Vad heter bron?

LÅNGBRON

Är det STORHOLMEN, DALSLANDIA eller OMEGA?

Han kanske frågar om detta är vägen till BENGTSFORS

eller också försöker han värva en ny medlem.

Vet inte om bilden ligger på rätt ställe men den måste bara med!

Vad gör det om solen går i moln med en sådan solstråle ombord.

Vad tänker han på vår käre BEGA?

Minns han resorna till och från BISKOPSGÅRDEN för besiktningen av livflotten?

Dax för mej och Magnus att mönstra på för etappen BENGTSFORS-LENNARTSFORS.

Eva har kört oss från Lennartsfors och det är tidig morgon så många är kvar på Vandrarhemmet.

Anita och Dan sover i salongen.

Calle Andersson, redaren på STORHOLMEN är gammal barndomskamrat till mej.

Hans morfar var skeppsredaren

Oscar Persson han som ägde många av dom vita båtarna

Här hade de s.k. VITA BÅTARNA sin tilläggsplats.

Det var inte mycket vatten mellan kölen och bottnen där inte.

S/S HERBERTs djupgående är 1,58 meter.

på

sjön LELÅNG.

Vilken tur vi har med vädret!

Två som är bra på att elda under pannan på denna bild.

Rune Jordansson är son till min pappas jobbarkompis på S/S NÄS Yngve Jordansson.

Han var maskinist och hade erfarenhet från många av båtarna på DALSLANDS KANAL.

Rune är bland annat mycket aktiv på S/S FREJA som går på sjön Fryken

Rune tyckte det var roligt att få elda på S/S HERBERT 

POLSTJÄRNAN AV VÄNERN

Byggd 1929 på

LINDHOLMENS VARV, Göteborg/Motala Verkstad.

Maskinen är en strålkondenserad, kompound-ångmaskin på 170 IHK

Men är väl kanske lite part i målet för det är vid den man växt upp.

Anders säger:

Otroligt vilken uppmärksamhet vi får!

40-grader inget ovanligt.

Skall man skola om sig till maskinist kanske och gå i pappas fotspår

Den smakar bäst serverad på maskinkappen!

Snart framme i Lennartsfors.

Tore och Siv är dom första som möter oss och tar  bilden på HERBERT  utanför Källsbyviken.

Dom är naturligtvis också medlemmar i MÅF.

Röda skjulet nere vid vattnet mitt i bild var magasinet och framför detta vid berget låg ångbåtsbryggan.

Där låg minst:

• 3 bogserbåtar
• 2 passagerarbåtar
• 2 pråmar
• 1 kolupplag
• massor av "moser"

S/S HERBERT hämtade/lämnade "moser" där också.

Nu är det min badstrand och varje morgon tar vi ett dopp före frukosten där. Eva står och fotograferar där just nu.

Hurra! Vi ser Lennartsfors

• Kanalen slussarna 23,24 och 25
• Kraftstationen
• Gamla verkstadsfastigheten
• och Villa Bergstugan där del av besättningen skall bo.

En  mottagningskommitte väntar på kajen.

Gångtid från Bengtsfors 3 timmar och 15 minuter.

Alla är nyfikna på hur resan gått och hur S/S HERBERT ser ut.

Tack för all hjälp vi fått.

Lasset hämtat i LIDKÖPING och viss del av innehållet levererat vid VARGÖN.

Vid avslutad resa skall resten hem till ALINGSÅS.

Pionjären Claes-Åke, Sven, son till ägaren Valdemar Ek, när Herbert hade Lennartsfors som hemmahamn och så nuvarande ordf. i Mjörns Ångbåtsförening Dan.

Bilden tagen på välkomstfesten hemma hos fam. Sven Ek

En härlig trio eller hur?

Texten kommer som länk senare.

Natti Natti

Eva ser sömnig ut!

kl är 10.55

LENNARTSFORSDAGARNA

börjar idag

S/S HERBERT anländer till slussarna. Mycket fint folk med ombord.

Sven Ek verkar trivas........ ? Infarten till sluss 23 i Lennartsfors.

Lennartsforsdagen

Arne Wassberg, son till maskinisten på Herbert, Agart Wassberg minns sin barndomstid ombord!

OSCAR II skålar med undersåtarna.

S/S HERBERTs återkomst är en del av firandet.

På bilden ser vi kommunalrådet och Dalslands Kanals styrelseordförande klippa bandet

LENNARTSFORSDAGARNA

högtidligen öppnas.

BEGA städar upp efter allt "festande".

Hurra för MJÖRNS ÅNGBÅTSFÖRENING och dess aktiva medlemmar,

HURRA, HURRA

HURRA, HURRA

Egen bild tagen från Klintebryggan Turer i Lennartsfors

Bilderna tagna av Staffan Ränkedal  Tack för detta! 

Riksröse Nr 24

Tur med Hembygdsförening till OTTEID.

Gösta Johannesson var med på många turer och lät kunskapen flöda.

Tack Gösta!

Mjörns Ångbåtsförening ville på sin förnyade jungfruresa hedra en av dom tidigare ägarna nämligen:

Valdemar Ek

som dog ombord på S/S HERBERT vid en bogsering just i OTTEIDVIKEN den 3 dec. 1965.

Det blev en stämningsfylld stund med en tyst minut, blommor och Värmlandsvisan framförd av Bernard Persson, kusin till Valdemar. 

Egendomligt nog så uppdateras denna sida 3 dec. 2005 dvs 40 år senare.

För att kunna åka med på turen till STRAND fick Eva och jag köra dit en bil (den röda) för att kunna ta oss hem på söndag kväll

Det blev en övernattning mellan lörd.-söndag i bilens dubbelsäng.

Spännande värre!

Strand- Nössemark

Här är kartan över Strand

Längst in i viken skall vi!

Vi är påväg mot STRAND!

STORA LEE är en av Sveriges djupaste sjöar.

Vi mätte upp strax under 200 meter med ekolodet ombord.

Nytt riksröse i sikte!

ingen tog bild på detta!

Besviken? Ja det tror fan de!

SUND-JAREN

Denna syn var nog angenäm för besättningen den 13 maj 1905.

Fortfarande

Dag 19  Lördag 16

S/S HERBERTS mottagande! OJ OJ OJ! Judith har tagit bilden

Turer från Strand hela dagen. Jungfruturen genomförd!

Fantastiskt mottagande under hela resan!

FEL: Vi är i STRAND och på stranden står alla Nössemarkingar och till och med folk från EDS kommun.

Det är Lördagen den 16 juni +16 grader lite åskurar men humöret är på topp

Välkomsttal, uppträdande, dragsspelsmusik av BENGTSFORS DRAGSPELSORKESTER mm

På kvällen besöker besättningen Gästgiveriet.

I morgon blir det turer och charter för en gudtjänst ombord.

Alla vill se och vidröra kändisen S/S HERBERT

Delvis tack vare henne blev mottagandet så lyckat.

Tack underbara kvinna för sådana som dej!

"Judits gubbe!"

Strand- Nössemark

Judith sjöng så vattnet krusade sig!

Det är inte många centimeter tillgodo på respektive sida.

Många kameror är igång och har varit under hela resan.

Själv har jag c:a 800 bilder.

8 timmars videofilm finns också som skall klippas ned till 1-1,5 timmar.

Denna bild är en jag drömt om i många år att kunna ta! Min båt och Eva och så S/S Herbert vid Laxvik där jag en gång lärde mej simma som 5-åring. Härligt! Värt allt jobb i projektet!

S/S Herbert lämnar Lennartsfors för denna gång. Blir det flera besök? Bengtsfors slutmål för dagens etapp.

Slussar ner och ligger vid STORHOLMENS brygga över natten

Besättningen ligger på Gammelgårdens Vandrarhem.

HÅVERUD  på eftermiddagen

Där kommer han ju!

Slussning hela dagen.

Etappmålet är HÅVERUD nedanför slussarna.

Där är vi snart!

Så tar man uppsikten över skötebarnet på allvar.

Går det ---- går det inte?

Visst går det!

Själv får jag vid påmönstringen tillbaka min koj i skansen.

Dagen då S/S HERBERT skall ta sig över Vänern.

Benny kollar trycket?

Dalslands Kanals VD Benny Ruus överlämnar kanalens  bevis på uppskattning!

Ett ton kol. Ordf. Dan tackar och lovar vårda

S/S HERBERT på bästa sätt.

Benny skulle nog gärna vilja behålla båten på kanalen!

Bidrag och sponsorer är värdefullt för att driva en ideell förening

Medlemmarnas handgripliga insatser räcker inte utan visst klirr i kassan behövs också.

Kanske för att resan gjordes i semestertider men RADIO VÄST var ett undantag.

Det blev en i sista minuten intervju ombord som sändes flera gånger under dagen.

Media kan inte säga att dom var oinformerade, då vi informerade i god tid om vora planer.

Hade vi ställt till med en olycka eller liknande hade det säkert kommit med.

VÄNERSBORG-VARGÖN nästa.

45 rakt föröver.

En fin överresa på drygt 6 timmar och nu finns S/S HERBERT välbehållen vid Vargön

Rullande trp till Alingsås och Mjörn

Klart för förhalning och sedan lyft till trailer.

Nu kan vi det här!

Rodret lite på sned och så lite längre fram ------- bra. Där satt han!

Farväl HOLMEN PAPER

och

TACK FÖR DEN HÄR GÅNGEN.

Sedan full rulle hemåt.

70-km visar mätaren ibland.

Här går undan ska jag säga!

Evert hinner knappt med och vi är följebil med ansvar för trafiken som kommer bakifrån.!

Först vänstertrafik, sedan ner mot Sveagatan.

Därefter backa in mot stationen.

Evert stoppar trafiken.

Är det nån som kan säja var vi ä?

Är det inte?

ÅNGBÅTSVARVET

I ALINGSÅS därborta?

Allt har gått som på räls.

Inget onödigt här inte och kranen är redan på plats när vi kommer.

Maxe körde om oss vid matstoppet i SOLLEBRUNN.

Klart för lyft alltså.

Bara trevliga minnen återstår av detta vidlyftiga projekt.

Resan är slut

S/S Herbert  ligger vid hemmakajen på Ångbåtsvarvet

En afton vid Mjörn 

Valsen som komponerade 1952 av Karl Severin (1895-1953), musiker i Göteborgsorkestern Kryssprickarna som ofta spelade på Polketten på Liseberg, och Fritz Gustav Sundelöf (1895-1974) schlager- och kuplettförfattare skrev texten om "drömmarnas sjö".

Severins svägerska hade en stuga vid vår sjö Mjörn. Om någon vet var denna stuga fanns så skicka gärna ett meddelande. 

Projektet med den fantastiska och djärva utfykten är avslutat och så också snart jubileumsåret!

Hoppas att tillströmningen av aktiva och stödjande medlemmar fortsätter.

Själv har jag "påverkat" alla mina grannar i Björboholm och Lennartsfors.

Kanske något att ta efter?

MÅF

Bror Nilsson Webbmaster Tillbaka till S/S HERBERTS Huvudsida

Susande vindar i skymmande snårs 

sjung om en soldröm som aldrig förgår! 

Våg, du som slår mot den strand vi har kär, 

bär mig ikväll dit där vännen min är.

Refräng: 

Lång bort över åsarnas blånande kam

seglar små moln över kvällshimlen fram.

Så vill vi fara i tankarna nu

hän över drömmarnas sjö jag och du.

Skymningens stund är fylld av mystik,

vågor mot strand slår en drömtung musik.

Natten så stilla en slöja nyss drog

över de ängder där solen nyss log. 

Refräng: 

Lång bort över åsarnas blånande kam...

Månen en bro utav silver skall slå

när vi i kväll ner vid stranden skall stå.

Sen kan vi gå ifrån strand till strand,

på den vi nå in i sagornas land.

Refräng: 

Lång bort över åsarnas blånande kam...

AB Nordiska Musikförlaget, Stockholm

Text: Fritz Gustaf  Musik: Karl Severin 

Jo där är det Nordisk UKULELE-festival.

Rekordförsök skall göras

Största orkestern i NORDEN ?

Får se hur MÅF-s kassa ser ut

Har det hela gått ihop måntro?

 så dom klarar sig.

Tillbaka till S/S HERBERTS Huvudsida

Bränsle:

Förbrukning:

Vattenmängd:

Arbetstryck:

Vattenmatning:

Stenkol  

c:a 25 kg/timma

2,5 m3

8 kg/cm2

Tre olika oberoende system

BEN-SON CONSULTING  Björboholm Sweden

  E-MAIL bror.nilsson@mbox200.swipnet.se  

2005

Webmastern Bror

Please send me a mail!